Двигатель Toyota 1NZ-FE оснащён цепным приводом ГРМ, где правильное совмещение меток имеет ключевое значение.

В этой инструкции разберём назначение меток, инструкции по авто порядок совмещения, электросхемы автомобилей как проверить результат и какие ошибки допускают новички.

Назначение меток

Без совмещения двигатель работать корректно не сможет

В 1NZ-FE цепь ГРМ соединяет коленвал и два распредвала

Неверная установка опасна для поршней и клапанов

Совмещение меток

Подготовьте рабочее место и инструменты

Установите поршень 1-го цилиндра в ВМТ

Убедитесь, что крашенные звенья совпадают с насечками

Совмещайте коленвал и распредвалы строго по инструкции

Проверка после установки

После выставления меток проверните коленвал вручную на два оборота.

Если метки не совпали — повторите установку.

Натяжение цепи должно быть оптимальным, автоэлектрика без провисов.

Ошибки при установке

Неправильное совмещение звеньев цепи и шестерён

Пренебрежение проверкой после двух оборотов

Старая растянутая цепь не обеспечит точность

Слабая затяжка болтов шестерён опасна

Итог

Метки ГРМ 1NZ-FE — основа правильной работы двигателя.

Следуя инструкции, вы сможете избежать ошибок и обеспечить надёжную эксплуатацию автомобиля.